Übungsannahme der wöchentlichen Übung des Löschzuges am Donnerstag den 12. Oktober war der Brand eines Balkons inmitten des dicht besiedelten Dorfzentrums von Bad Dürrnberg. Aufgrund der dort äußerst beengten Verhältnisse ist bereits bei der Anfahrt die Situierung der Fahrzeuge abzuklären und mit äußerster Vorsicht anzufahren. Jedoch ist dies für die ausgebildeten Kraftfahrer des Löschzuges eine oft beübte und dadurch leicht meisterbare Situation.
Ein Atemschutztrupp begann umgehend mit der Lokalisierung des Brandes welcher sich als Fettbrand herausstellte, dieser wurde umgehend gelöscht und nach weiteren Kontrollen konnten auch keine Brandherde festgestellt werden. Parallel dazu wurde eine ausreichende Wasserversorgung hergestellt sowie die Beleuchtung der Einsatzstelle sichergestellt. Ebenso wurde durch einen Angfriffstrupp die Sicherung der Nachbarobjekte durchgeführt.
Übungsleiter: OLm Oswald Pöpperl und HFm Michael Höllbacher
Eingesetzte Fahrzeuge LZ: TLF-A 3000, LFB-A
Anlässlich einer Donnerstagsübung der Feuerwehrjugend, stand die Absicherung und Beleuchtung einer Unfallstelle auf dem Programm. Themen-Schwerpunkt war dabei, auf die Gefahren des Straßenverkehrs an einem Einsatzort aufmerksam zu machen und mit dem Sicherungsmaterial vertraut zu werden.
Die Übungsannahme war ein Verkehrsunfall mit einem PKW welcher von der Straße abgekommen ist und drohte in die Salzach zu stürzen.
Die Erkundung durch unser erstes Fahrzeug ergab dass sich noch zwei Personen im Fahrzeug befanden und sich nicht selbst befreien konnten. Aufgrund der Absturzgefahr des Fahrzeuges war das Sichern, neben der Betreuung der Insassen und den Selbstschutzmaßnahmen, die wichtigste zu erledigende Aufgabe.
Es ist durchaus möglich dass die für diese Maßnahmen geeignetsten Einsatzfahrzeuge wie das Schwere Rüstfahrzeug noch nicht am Einsatzort angelangt sind. Daher entschieden die Gruppenkommandanten zur provisorischen Sicherung mit einfachen Mitteln wir Ketten, Seilen und dem Hubzug. Erst nach der Sicherung des verunglückten Fahrzeuges konnte mit der Befreiung der Insassen begonnen werden. Der Trupp des Voraus-Straße bearbeitete eine Seite und konnte die erste Person sehr rasch befreien. Das es auch im Einsatzfall möglich ist dass die Zugskommandanten nicht als erste vor Ort sind, wurde diese Situation simuliert und das KDO1 mit dem Übungsleiter erst später an den Übungsort beordert, um die Gruppenkommandanten in die Lage zu bringen selbst die notwendigen Entscheidungen zu treffen.
Die Hilfe für die zweite Person welche durch das SRF übernommen wurde gestaltete sich, aufgrund unwegsamen Gelände, Bäume die den Weg verstellten und Absturzgefahr, e was schwieriger. Um trotzdem zu einem Rettungserfolg zu gelangen änderten die Führungskräftekurzerhand die Strategie und arbeiteten sich durch die fast unbeschädigte Heckklappe mittels einem Tunnel bis zum Fahrer vor und holen ihn so schonen aus dem Fahrzeug. Der zweite Teil war dann die Bergung des Fahrzeuges. Auch hier legten die Kommandanten der Fahrzeuge gemeinsam eine Strategie fest und setzen diese dann mit den Befehlen an Ihre Gruppen in die Realität um. Es wurde entschieden das Fahrzeug mit dem Kran des SRF über eine Seite wieder auf die Räder zu kippen. Dann wurde das noch rollende Fahrzeug auf einen Abschlepp-Hänger verladen und anschließend „Übungsziel erreicht“ verkündet.
Am 30. September gab es für die aktiven Atemschutzträger, Gruppen- und Zugskommandanten der Feuerwehr Hallein einen Spezial-Ausbildungstag zum Thema Brandbekämpfung in unterirdischen Verkehrsanlagen (Tiefgaragen und Tunnels).
die Schulung wurde von Marcus Vogt, Instructor bei der International Fire Acamdemy in der Schweiz (http://www.ifa-swiss.ch/uva.html), durchgeführt.
Am Vormittag bekamen wir einen Vortrag über die Einsatztaktik, untern anderem das Motto "Löschen um zu Retten", bei Bränden und unterirdischen Verkehrsanlagen. Der theoretische Teil wurde durch Gruppenarbeiten wie einem Planspiel und Kommunikation an der Einsatzstelle ergänzt.
Nach dem Mittagessen besichtigten wir eine Tiefgarage in unserem Stadtgebiet um die Begebenheiten vor Ort näher kennen zu lernen und eine mögliche Einsatztaktik zu besprechen. Nach einer praktischen Übung in unserem Katastrophenlager wurde der Ausbildungstag abgeschlossen.
